Онлайн книга Атака теней

Но время шло и развитие плантаций флорентийского грибка на Чаде сделало добычу мадисота совершенно невыгодной. Местные крупные наркоторговцы - оптовики перешли на более дешевую и качественную «грибную пыль». Промышленная переработка мадисота на планете прекратилась. Однако популярность «наштака», курительной смеси приготовленной из корня, по-прежнему оставалась высокой у определенных слоев рабочего населения, не признававшего очищенных концентрированных наркотиков. К тому же наштак не вызывал такого быстрого, как концентрированные наркотики, привыкания и любители курили его чуть ли не каждый день.

"Таким образом, у мадисота остался свой рынок на котором работали небольшие самодеятельные артели и их скупщики достаточно часто появлялись в местах, где природа Талея начала восстанавливаться после сырьевой лихорадки.

Теперь каждый день к дому Марты выстраивалась очередь желающих продать мадисот.

Сначала Джери и Гакет скупали все корни, но предложений было столько, что они стали принимать только особо ценные молодые корешки и очереди у дома Марты исчезли.

Корень принимали по два кредита за сто грамм и истратив около двухсот кредитов, друзья оказались владельцами почти десяти килограмм корня. Куда его девать они не знали и после того, как зелье высыхало его сжигали в кухне, где была печка, которую топили углем.

По мере того, как за парочкой приезжих все более закреплялась слава крутых скупщиков мадисота, у Марты все меньше возникало вопросов по поводу долгих отлучек ее постояльцев за город.

А Джери и Гакет, каждое утро после завтрака садились на свой старенький «угату-201» и уезжали за город, где сначала в течении часа мотались между терриконами, чтобы убедиться, что за ними никто не следит, а потом двигались в западном направлении.

Они выбирали каждый раз новую гору и устраивались там со своей шпионской аппаратурой. Мощные объективы, давали им возможность рассматривать корпуса заводов «Горнорудной компании Талея» во всех подробностях.

Саму территорию разглядеть было невозможно, но по количеству грузовых кораблей, их тоннажу и принадлежности, можно было с достаточной вероятностью определить чем сейчас заняты в компании.