У нас вы сможете в любое время суток открыть и прочесть произведение «Командир. Трилогия» без единого платежа. На странице представлена не урезанная, а именно целая версия книги — от первой до последней страницы. Если хотите не только читать, но и слушать — пожалуйста, есть аудиоформат. Для тех, кто предпочитает хранить книги у себя на устройстве, работает скачивание через торрент (доступен файл fb2). А если времени в обрез — выручит краткий пересказ содержания. Направление литературы: Альтернативная история. Там же, ниже по странице, вы найдёте развёрнутую аннотацию, вступление от автора (если оно есть) и настоящие отклики читателей. Наша электронная библиотека живёт и развивается: мы регулярно добавляем новые издания и делаем навигацию удобнее. Всё это превращает наш книжный портал в настоящий дом для тех, кто не представляет жизни без литературы.
Онлайн книга Командир. Трилогия

О книге Командир. Трилогия
Не торопитесь сразу погружаться в полный текст «Командир. Трилогия». Сначала полезно заглянуть в предисловие, аннотацию, описание или хотя бы бегло пролистать краткое содержание. Авторское предисловие представлено здесь именно так, как его задумал сам писатель (Олег Евгеньевич Чупин). Какой-то информации пока нет на странице? Не проблема — оставьте сообщение в комментариях, и мы постараемся разыскать нужные данные специально для вас. Кстати, другие читатели уже делятся своими впечатлениями и мыслями о книге — их отзывы помогут вам взглянуть на произведение под новым углом. И вас самих ждут внизу страницы: поделитесь своим мнением, расскажите, какое послевкусие оставила книга.
Олег Евгеньевич Чупин , Чупин Олег
Читать полностью Командир. Трилогия
Текст произведения «Командир. Трилогия» удобно распределён по отдельным страницам — так читать гораздо легче. Система автоматически запоминает, где вы остановились, поэтому возвращаться к потерянному абзацу больше не придётся. И всё это совершенно бесплатно. Кроме того, вы вольны сами настроить размер букв и цвет фона — подберите параметры, которые не будут утомлять глаза. Устраивайтесь поудобнее и погружайтесь в любимые истории где угодно: дома на диване, в транспорте или на природе.
Текст книги
Предназначенные для приступа стены, были прекрасно видны русским воинам, подошедшим к городу перед полуднем.
Выгрузка части ратников и артиллерии, расстановка 'единорогов' перед стенами, первые пристрелочные выстрелы, заняли остаток светового дня. Но даже окутавшие стены и окрестности вечерние сумерки не прервали начавшуюся артподготовку, которая не прерывалась всю ночь и утро нового наступившего дня. Концентрация орудий против всего двух стен, дала свои результаты уже на рассвете, когда начали вываливаться из стен переломанные бревна и кособенясь заваливаться башни.
Утром следующего дня, по прошествии полутора суток с момента подхода рати руссов к Динабургу, от его пристаней и просто берега, отошли плоты и суденышки московитов. По мере удаления от места двух ночевок, за спинами ратников, оставалась снова возвращенная по руку московского царя Краслава, с гарнизоном в две сотни царских стрельцов и развешенными на остатках стен и башен, городскими изменниками во главе с бывшим Динабургским воеводой Людвигом Плятером.
Вторым, врезавшимся в память штурмом, был приступ замка Крустпилс, запомнившийся тем, что около него на Двине имеются пороги, на которых пришлось сначала разгружать все суда, лодки и плоты, а потом, после проводки порожного каравана через перекаты и перепады порогов, под ними, заново загружать все выгруженное имущество.
Замок Крейцбург, был сооружен рижским епископом Николаем Магдебургским в 1237 году. По-иному эта крепость называлась Крустпилс. Согласно легенде, это название, что в переводе означает ""Замок под знаком креста"", он получил из-за того, что при строительстве первого каменного замка архиепископ велел начертить над входом крест, чтобы уберечь обитателей замка от сил зла. Другая легенда гласит, что замок построен на перекрестке важных путей, отсюда и название Крестовый замок.
Вид на замок Крейцбург 19 века.
Вот и пришлось высаживаться воинам с лодок и плотов, разгружать их, перетаскивая по суше груз под пороги, перегонять через них свои плавательные средства, потом опять загружать их, ранее вытащенным грузом.





