У нас вы сможете в любое время суток открыть и прочесть произведение «Королевская кровь 6» без единого платежа. На странице представлена не урезанная, а именно целая версия книги — от первой до последней страницы. Если хотите не только читать, но и слушать — пожалуйста, есть аудиоформат. Для тех, кто предпочитает хранить книги у себя на устройстве, работает скачивание через торрент (доступен файл fb2). А если времени в обрез — выручит краткий пересказ содержания. Направление литературы: Легкое чтение, Фэнтези, Любовное фэнтези. Там же, ниже по странице, вы найдёте развёрнутую аннотацию, вступление от автора (если оно есть) и настоящие отклики читателей. Наша электронная библиотека живёт и развивается: мы регулярно добавляем новые издания и делаем навигацию удобнее. Всё это превращает наш книжный портал в настоящий дом для тех, кто не представляет жизни без литературы.
Онлайн книга Королевская кровь 6
Автор
Жанр
О книге Королевская кровь 6
Не торопитесь сразу погружаться в полный текст «Королевская кровь 6». Сначала полезно заглянуть в предисловие, аннотацию, описание или хотя бы бегло пролистать краткое содержание. Авторское предисловие представлено здесь именно так, как его задумал сам писатель (Котова Ирина). Какой-то информации пока нет на странице? Не проблема — оставьте сообщение в комментариях, и мы постараемся разыскать нужные данные специально для вас. Кстати, другие читатели уже делятся своими впечатлениями и мыслями о книге — их отзывы помогут вам взглянуть на произведение под новым углом. И вас самих ждут внизу страницы: поделитесь своим мнением, расскажите, какое послевкусие оставила книга.
Котова Ирина
Читать полностью Королевская кровь 6
Текст произведения «Королевская кровь 6» удобно распределён по отдельным страницам — так читать гораздо легче. Система автоматически запоминает, где вы остановились, поэтому возвращаться к потерянному абзацу больше не придётся. И всё это совершенно бесплатно. Кроме того, вы вольны сами настроить размер букв и цвет фона — подберите параметры, которые не будут утомлять глаза. Устраивайтесь поудобнее и погружайтесь в любимые истории где угодно: дома на диване, в транспорте или на природе.
Текст книги
К вечеру элементы арки подвезут сюда, но есть проблема - господин Кляйншвитцер заверил нас, что они слишком громоздкие для переправки через дворцовый телепорт.
- Не беспокойся об этом, огненная госпожа, - Четери старался не улыбаться очень откровенно – так интересно было наблюдать за повелительницей Рудлога,изо всех сил играющей свою роль. – Я отнесу их в Истаил. Могу ли я просить тебя о второй арке? Для Тафии.
Василина задумалась на мгновение, кинула взгляд на министра обороны.
- В военном резерве еще есть, - коротко рапортовал тот, – но нужно расконсервировать, проверить работоспособность .
- Я вернусь за вторым, – согласился Четери. Василина посмотрела на помощницу – та понятливо записывала распоряжение.
- Если все пройдет удачно, - Ветери, с его тонким лицом и способностью находить подход к любому собеседнику, у рудложцев вызывал очевидно больше доверия, чем прямолинейный Мастер Клинков, - то сразу после установки телепорта в Истаиле мы отправим посольства к государям соседних стран.
Василина кивнула, встретилась глазами с братом Владыки, Энтери, – он все больше молчал и улыбался ей ободряюще. Королевской пресс-службе ещё предстояло деликатно объяснить народу, куда подевалась старшая принцесса Рудлог. И после новoсти в Пески рванут все репортеры мира,и не остановит их ни отсутствие дорог и электричества, ни страх перед драконами.
- Еще один важный вопрос, господа. Надо наладить грузоперевозки между нашими странами. Ангелина написала, что у вас была старая дорога, которая проходила по побережью между Милокардерами и морем и соединялась с дорогой Рудлога. Сможет ли по ней идти грузовой и легковой транспорт?
- Мы, увы, не можем сказать, каково ėе состояние сейчас, - с сожалением откликнулся Ветери.
- Проще всего сейчас для торговли приспособить ваши портовые города, – вступил в беседу Минкен. - Флот у нас есть, крупногабаритные грузы – телефонные вышки, например, - лучше доставлять на кораблях. Даже если сухопутная дорога сохранилась, вряд ли она отвечает современным требованиям. Да и не выдержит одна трасса необходимый поток. Нужна железная дорога, но ее быстро построить не получится.
