Онлайн книга Идеальный мир для Лекаря 26

"

"— Ну, как минимум, ты не можешь убежать заниматься делами и мы тут уже два часа болтаем с тобой! В последнее время это редко получается, — вздохнула Вика.

И правда, столько дел, что я начал забывать о главном. Мы с Викой действительно в последнее время почти не остаемся наедине, чтобы вот так просто посмотреть в камин и пообщаться на отвлеченные темы. Дела, дела, дела, какие-то вопросы, проблемы… Их становится с каждым днем только больше, и хоть сутками напролет занимайся делами, они всё равно не заканчиваются.

Но и отдыхать вечно тоже не выйдет, по крайней мере, не сейчас. Так что вскоре Вика быстро ввела меня в курс дела. И надо сказать, что дел действительно набралось немало, но благо, многие из них идут своим чередом.

Например, Фьорель с Клео и Мирой уже на подступах к Парижу. Король всячески пытается сопротивляться, вот только выходит у него так себе. Не помогают даже свежие партии наемников. Но это потому, что когда наемники узнают, против кого им придется воевать, они сразу отказываются.

Всё же я выделил для этой операции лучших бойцов, по крайней мере из тех, кто не был занят на более важных направлениях. Плюс моя непутевая ученица явно не экономит.

Я ей сразу сказал, что участие в операции добровольное и даже не просил присылать армию. Это она уже сама придумала и отправила такие полчища, что непонятно, почему король Франции до сих пор не сбежал из страны.

А примерные цифры я знаю, так как Клео переправляла свою армию с помощью моего портальщика.

— Кстати, еще прибыли французские кораблестроители, — вспомнила Вика. — Верфи уже почти достроены, и совсем скоро начнется создание первых кораблей! Всё по последнему слову техники, конечно же.

— Вилли уже выделил артефакторов? — уточнил я. — Всё-таки корпус корабля большой, можно вместить немало рун.

— Да, минимум двое как раз изучают чертежи будущих кораблей и разрабатывают систему рун и артефактов, чтобы корпус был прочнее, а сам корабль быстроходнее, — кивнула девушка.

И это будет нашим конкурентным преимуществом. Ведь если груженая баржа будет едва касаться воды и мчаться наравне с быстроходным катером, ей даже не придется защищаться от рыболюдов. Всё равно не догонят. Плюс современные двигатели, защищенная от помех система навигации, всё это позволит нам ворваться в рынок морских перевозок, как говорится, «с ноги».