У нас вы сможете в любое время суток открыть и прочесть произведение «Пилот» без единого платежа. На странице представлена не урезанная, а именно целая версия книги — от первой до последней страницы. Если хотите не только читать, но и слушать — пожалуйста, есть аудиоформат. Для тех, кто предпочитает хранить книги у себя на устройстве, работает скачивание через торрент (доступен файл fb2). А если времени в обрез — выручит краткий пересказ содержания. Направление литературы: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Там же, ниже по странице, вы найдёте развёрнутую аннотацию, вступление от автора (если оно есть) и настоящие отклики читателей. Наша электронная библиотека живёт и развивается: мы регулярно добавляем новые издания и делаем навигацию удобнее. Всё это превращает наш книжный портал в настоящий дом для тех, кто не представляет жизни без литературы.
Онлайн книга Пилот

Читать полностью Пилот
Текст произведения «Пилот» удобно распределён по отдельным страницам — так читать гораздо легче. Система автоматически запоминает, где вы остановились, поэтому возвращаться к потерянному абзацу больше не придётся. И всё это совершенно бесплатно. Кроме того, вы вольны сами настроить размер букв и цвет фона — подберите параметры, которые не будут утомлять глаза. Устраивайтесь поудобнее и погружайтесь в любимые истории где угодно: дома на диване, в транспорте или на природе.
Текст книги
ИТОГО: ГСМ на рейс 740 кг. + 160 кг. = 900 кг.
6.3. ПРЕДЕЛЬНАЯ ЗАГРУЗКА НА РЕЙС:
1842 кг.+ 900 кг. = 2742 кг.
3645 кг. – 2742 кг.= 903 кг. (10 человеков по 80 кг каждый и скутер не забыть).
6.4. АЭРОПОРТОВЫЕ РАСХОДЫ:
– взлет-посадка-метеообеспечение-аэронавигация = 50 экю;
– стоянка и обеспечение охраны ВС = 50 экю;
ИТОГО а/п расходов (100: 4.6 часа) = 21,7 экю
6.5. СЕБЕСТОИМОСТЬ ЛЕТНОГО ЧАСА:
ИТОГО по статье возврат инвестиций = 17.9 экю.
ИТОГО по статье КВР + ОТО + АТБ + База = 22 экю.
ИТОГО по статье ГСМ = 32 экю.
ИТОГО по статье аэропортовых платежей = 21,7 экю.
ИТОГО СЕБЕСТОИМОСТЬ ЛЕТНОГО ЧАСА = 93,6 экю.
Рентабельность 33 % = 30,9 экю. Однако, мы ещё посмотрим сколько процентов рентабельности народ стерпит!
Тарифная стоимость летного часа: 93,6+30,9 = 124.5 экю. Округлим до 125 экю за час полёта.
6.6. СТОИМОСТЬ РЕЙСА:
S = 1500 км. V крейс.= 340 км./час. Т пол. = 4,6 часа. 125 экю х 4.6 часа 575 экю.
6.7. СТОИМОСТЬ АВИАБИЛЕТА:
575 экю: 8 пассажиров = 71,88 экю. Всех разорю.
Округлим стоимость билета до 150 экю. Выйдет дешевле чем место в конвое. Можно и поконкурентить. 1,1 экю за килограмм груза на полторы тысячи км. Или 0,73 экю за тонно-километр. Вот так вот, если кратенько. Уф! Фсё!
– Катя, мы вот-вот забуреем!
– А я четыреста крестиков прошила!
– Ты у меня молодец! И я у тебя молодец. Ну и молодцы же мы все! А который час идёт? Полдень? Пойдём к Саркису кушать? Или ещё аппетита поднагуляем?
– Неутомимый бесстыдник ты, Виталос. Маньяк-сластёна! Кушать пойдём! А ""сладенького"" вечером получишь.
– Морс! Кушать пойдём? Нет? Ладно, я тебе сюда мяса принесу."
"Саркис уже тоже обтяпал в ресторане с кондиционерами. Когда мы зашли, они с Биллом уже последний шуруп закручивали. Саркис мне покивал деловито, мол, подойду сейчас и убежал руки мыть, а к столику нашему подошла дева младая и предложила нам жаркое из местной антилопы. Набрали мы салатиков разнообразных и от антилопы тоже не отказались. Когда её доедали, к нам за стол Билл приземлился, поздоровался.
Когда Саркис пришёл, Билли меня во всю про ТТХ пытал. Да такие подробности с меня спрашивал, про которые я и не слыхал, что у ружъя бывают. Спас меня Саркис, как есть спас от фаната этого.





